据乌国家铁路公司消息，乌拟新建“纳沃伊—卡尼梅赫（纳沃伊州）—米斯肯（卡拉卡尔帕克斯坦共和国）”铁路，总长396.9公里，以带动布哈拉州、花剌子模州、纳沃伊州和卡拉卡尔帕克斯坦共和国经济发展。新线将分2个阶段实施，2016-2017年为第一阶段，将新建内燃机车铁路线，预计金额2.8亿美元，依靠自有资金实施；第二阶段将进行电气化改造。该线路有利于乌向北方运输货物。

根据乌方最新统计数据，乌现有铁路线总长4200公里，现有主要铁路干线为南北向的塔什干—铁尔梅兹线、塔什干—卡拉库里线；东西向的塔什干—吉扎克—撒马尔罕—纳沃伊——乌尔根齐—努库斯、杜尚别（塔吉克斯坦）—铁尔梅兹—别伊涅乌（哈萨克斯坦）、布哈拉—卡尔西线等。乌现有铁路机车大部分为苏联时期的内燃机车，全国仅有一条塔什干—撒马尔罕高铁线，车头及车厢自西班牙进口，时速150公里左右，此外还自我进口客运和货运机车头。铁路运输是乌最重要的交通运输方式，承担全国约60%的货运和80%的进出口货运。